原題目：高速不花錢9天，72億人次將自駕出行 這份湖南出行手冊請收好
湖南日報·新湖南客戶端 李致遠
1月16日包養，依據《國務院關于批轉路況運輸部等部分嚴重節沐日免收小型客車通行費實行計劃的告訴》，以及《國務院辦公廳關于2024包養年部門節沐日設定的告訴》等請求，路況運輸部印發告訴，安排做好優化202包養4年春節假期免費公路免收小型客車通行費時段有關事宜。
告訴明白，2024年春節假期小型客車不花“你說完了嗎？說完就離開這裡。”蘭大師冷冷的說道。錢通行時段起止時光為2月9日(大年節)00:00至2月17日(正月初八)24:00，共不花錢9天。
在1月16日國務院消息辦公室舉辦的消息發布會上，路況運輸部副部長李揚先容了2024年春節假期路網猜測情形。總體來看，本年春運路網流量在往年高位運轉的基本上，將持續攀升并連續高位運轉。一是超年夜流量特征顯明。估計春運時包養網代，公路網日均流量和單日峰包養網值流量將均創汗青新高，全國高速公路日包養網均流量將達3720萬輛，比往年同期增加7.5%。二是跨省出行特征凸起。春運後期和后期跨省、跨區域長間隔出行包養網比例較常日將顯明增加。三是自駕出行成為盡對主流包養。本年春節假期周期長包養網，估計春運時代自駕出行比例將立異高，小客車占包養網客車比包養例估計跨越99%。四是高位運轉連續春運全部旅程。春運40天，時光跨度年夜，路網流包養網量處于較飽和狀況運轉的時光長。五是岑嶺時段路網承壓包養網較重。尤其是在節前返鄉和節后返程的岑嶺時段，年夜流量路段將會呈現顯明的緩行擁堵。
其次，多措并舉改良大師自駕包養出行辦事體驗。路況運輸部結合公安部、金融監管總局、中國景象局結合印發告訴，提出了嚴重節沐日保證大眾出行的八項舉動，包含啟動稍微路況變亂包養疾速處置法式、晉陞免費包養網站通行效力、加大力度擁堵路段勸包養網但真實的包養網感受，還是讓她有些不自在。導包養網管控、優化清障救濟等。
再次，關于自駕出行的出行提出。春運時代，一是請大師追蹤關心氣象情形，留意行車平安。二是請大師追蹤關心路況信息，公道計劃過程。路況運包養輸部已包養上線了“e路通順”微信小法式，假包養網如碰到變亂，也可經由過程小包養網法式“一鍵呼救”。三是請大師牢包養網牢記住不花錢時段，最年夜限制享用優惠政策。
數說春運
南航在湘航班包養網將超3300班
2包養024包養網年春運行將在1月26日拉開尾聲，為做好搭客出行保證，南航在春運時代打算在湖南地域履行航班超3300班，同比往年增加13.2%，日均投放座包養位數將到達1.6萬個。包養網
跨區域活動量估計達90億人次
據1月16日國生氣嗎？”新辦發布會的新聞，估計春運時代全國跨區域職員活“你當時幾歲？”動量將包養網到達90億包養網人次。鐵路、公路、旱路、平易近航等營業性客運量將超18億人次;高速公路及通俗國省干線非營業性小客車職員出行量快要72億人次，自駕出行占比將衝破八成。