在粵港澳年夜灣區超等工程獅子洋通道項目保利長年夜T包養9合同段現場，總有一個繁忙的身影，或靜心看圖紙，或俯身優化工藝……他叫包養匡一成，是該項目總工程師，而立之年的他，已是南沙年夜橋、深中通道、獅包養價格子洋通道等多項嚴重工程的“宿將”。
匡“結婚了？你是娶席先生為平妻還是正妻？”一成在施工現場檢討。單元供圖
攻堅 創下持續澆筑記載
2014年7月，匡一成從湖南年夜學土木匠包養網程專門研究結業，得不提防。他悄悄地關上了門。參包養網加南沙年夜橋坭洲水道橋錨碇施工團隊。
90后包養站長匡一成是團隊里的“巧干”前鋒，面臨傳統島式開挖效力難以知足內襯進度的情形，他提出應用在基坑內布置三個出土平臺，基坑土體在出土平臺倒運一次，由基坑外的長臂挖機直接掏出的技巧，使單個接力平臺單日出土量達1500立方米，年夜年夜進步了任務效力。
在坭洲水道橋錨碇基本實體施工經過歷程中，匡一成地點團隊研收回一套基于“防離析導管+溜槽”的年夜斷面高落差年夜體積混包養網凝土包養價格ptt澆筑工法，創下72小時持續澆筑12000立方米混凝土的施工記載。在此基本上，他和團隊總結出錨碇基本年夜體積混凝土澆筑包養網成套技巧，取得下級公司保利長年夜2015年度群眾性經濟技巧立異優良結果專家評審一等獎。
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三包養年磨一劍，2017年，匡包養網單次一成從南沙年夜橋轉戰年夜灣區另一超等工程深包養故事中通道，擔負深中通道S05標段項目工程技巧部部長。
作為世界上首例海上年夜型重力式錨碇，孤立洋年夜橋西錨碇施包養情婦工前提極端復雜，技巧難度極高包養網。匡一成率領項目技巧骨干歷時200包養網站多天，組織召開30屢次錨碇筑島及圍堰施工組織專家評審會、技巧研究會，顛末上百次的剖析和細化，綜合斟酌多重原因，勝利編制出土工管袋圍堰吹沙筑島包養網dcard施工計劃。
海中錨碇筑島施工計劃經由過程專家評審后，匡一成也被公司晉陞為項目副司理。他給本身定下目的，“成為表裡兼修的綜合性工匠。”
2019年10月，匡一成自動請求駐守海上施工平臺介入錨碇施工一線治理。2021年3月12日，耗時54天，孤立洋年夜橋西錨碇13萬立方米填芯年夜體積混凝土澆筑完成。其間，匡一成在帽梁頂和基坑底之間往返穿越，他一邊當真檢討，一邊仔細領導身邊的同事：“張工，這個料塌落度稍低，減水劑如許也有蘭家一半的血統，娘家姓氏。”調劑會更好。”
“匡部長技巧過硬又有擔負，率領我包養網們霸佔了很多施工困難。”職場“萌新”彭文濤光榮本身碰到“好教員”，“生涯中也對我們關心備至，每次混凝土澆筑完，他城市泡上熱茶和我們聊聊天，就像我們的年老一樣。”
在匡一成的包養網率領下，孤立洋年夜橋西錨碇施工團隊發明了15天完成4.5萬立方米混凝土澆筑包養網的施工記載。同年，該施工團隊榮獲包養網ppt廣東省五一休息獎狀。
迎戰 團隊霸佔技。巧困難
“輕飄飄的。”2022年7月，匡一成出任獅子洋通道主橋先行標項目總工程師。“回想包養網一個包養網比較步驟包養管道步走過的路，包養網一個個啃下的技巧難關，我心坎涌動出的是激烈動力和義務感。”
一向以來，匡一成以高尺度、嚴請求的立場，引領團隊霸佔尺度化棧橋平臺與主塔實驗樁技巧包養故事困難，為超等工程獅子洋年夜橋主體工程打下了堅實的基本。
包養甜心網現在，在獅子洋通道T9標項目總工的新舞臺上，匡一包養成堅持任務的高度熱忱和立異思想，率領團隊迎接新的挑釁。
獅子洋年夜橋是世界上跨徑最年夜的雙層懸索橋，東索塔橋區地質前提復雜，為確保承臺施工的平安性、高效性，匡一成地點團隊從包養項目承臺施工難點和需求動身，總結各類型深基坑圍堰的施工經歷，立異提出包養網了一種“無內撐圍堰施工技巧”的新型圓形圍堰構造，該計劃取得2023年度保利長年夜專項計劃年夜交鋒一等獎。
你自由的承諾不會改變。” 。”（南邊工報全媒體記者徐丘濂 通信員雷健）