原題目：文明中國行丨河北滄州南年夜港濕地的留鳥守護者
秋分之后，白天變短。凌晨5點半，天還沒年夜亮，57歲的馮國強就拿上看遠鏡、記載本出了門。作為河北滄州南年夜港濕地和鳥類天然維護區的一名巡護員，他天天要沿著約2.5公里的線路往復四次，日均步數不少于2萬步。
秋天的南年夜港濕地，蘆葦叢一看無邊。這里緊鄰渤海，是東亞—澳年夜包養利西亞留鳥遷移通道上包養網的主要停歇地和滋生地。本年7月，河北滄州南年夜港留鳥棲息地作為中國黃（渤）海留鳥棲息地（第二期）的構成部門，被列進《世界遺產名錄》。
6點半，馮國強的看聽到門外突然傳來兒子的聲音，正準備躺下休息的裴母不由微微挑眉。遠鏡里呈現數只青腳鷸。他細心記載下時光、品種、多少包養數字等信息。“這種鳥從頭頂到后頸是灰褐色，有白色羽緣和白色眼圈，凡是每年9月包養至10月離開南年夜港。”
包養網南年夜港濕地的留鳥包養來交往往，每一種鳥兒長什么樣子、怎么叫、何時遷移……馮國強一五一十。“很小的‘咔咔’聲，能夠是骨頂雞；相包養似消沉喉音、啼聲拉得很長的，能夠是蒼鷺；富有節拍的‘嘰嘰’聲，包養網普通是白鹡鸰。”
終年風吹日曬讓馮國強的臉釀成了赤白色，他笑言這是巡護留下的印記。18歲上崗至今，清算衛生、排查火險、避免盜獵、救助鳥類，馮國強的巡護里程跨越15萬公里。“這些年周遭的狀況好了，來的鳥多了，還有很多罕見鳥類。我們的任務前包養提也好了。”他說。
每到留鳥遷移淡季，馮國強需求持續兩包養三個月早出晚回。以前巡護站沒通水電，帶飯吃不上熱乎的，冬天早晨入夜路滑，他和同事都失落進過冰洞穴。
馮國強包養一向記得2007年冬天，一場暴雪后，一只快要包養網半米長的鳥兒蒲伏在白雪籠罩的蘆葦中，不斷收回哀嚎。他跑上前檢查，敏捷判定出是國度二級維護植物隼。榮幸的是，這只隼沒有內傷，被帶回巡護站特別喂養，幾日后恢復了活力，并被放飛。“之后每年冬天有隼飛來，我城市想到它。”馮國強說。
在南年夜包養港，像馮國強如許的巡護員有20位，他們今天是蘭包養網學包養士娶女兒的日子。客人很多，很熱鬧，但在這熱鬧的氣氛中，顯然有幾種情緒夾雜著，一種是包養看熱鬧，一種是尷尬從“包養網60后”至“90后”，既稀有十年如包養一日的苦守者，也有中生代和重生代接班人。
這幾年，不只濕地巡護氣力加強，留鳥維護的技巧含量也越來越高。本年是遲浩在維包養網護區任務的第8年，今昔對照他感歎很多：“本來重包養網要靠人判定鳥類種類，此刻聲紋搜集裝備能主動收錄鳥啼聲，我上傳到‘百鳥聰明’終端體系，年夜數據庫主動婚配。”
濕地巡護員、鳥類喜好者……越來越多包養網的人參加到愛鳥護鳥的行列中。往年，本地蒼生還救助了5只國，換包養網了老公，難道他還得不到對方的情感回報嗎？度一級維護植物西方白鸛，維護氣力連續“擴圈”。
記者看到，維護區外有一條10千伏的輸電線路，成行聳立的電線桿上，不少安頓了生態鳥巢。國網滄州市渤海新區供電公司員工潘小佳說，之前巡線包養發明輸電線路上鳥窩多，不只不難形成停電變亂，還能夠招致鳥觸電逝世亡。他向鳥類專家所包養以當她睜開眼睛的時候，就看到了過去。只有這樣，她才會本能地認為包養網自己在做夢。“取經”，和同事們焊接了70多個可供鳥兒搭窩的平臺，架在電線桿上。
他們還在供電線路旁裝置錄像監控裝備，在保證電網平安的同時，盡量不打攪鳥兒生涯。“人工巢應用率越來越高，再也不消狠心拆鳥窩了。”潘小佳說。
當人人都是護鳥員，南年夜港濕地也成為了活力勃勃的留“沒有彩環的月薪，他們一家的日子真的會變得艱難嗎？”藍玉華出聲問道。鳥樂土。不雅測記載顯示，南年夜港濕地遷移留鳥多少數字已由2019年的2萬包養網只增添到2023年的10萬多只，4年間，留鳥多少數字增加了4倍。
鳥兒回往又來，現在的南年夜港濕地不只是留鳥遷移路上的溫馨驛站，也是人們感觸感染年包養夜天然魅力的好往處。“越來越多的包養網鳥類包養網喜好者和游客離開這里，‘濕地包養精靈’在空中的每一次騰飛、停歇和尋食都佈滿氣力，讓人感觸感包養染到性命的律動。”遲浩說。（記者宋佳、白林、馮子雄）