深圳1至7月共產生途徑路況變亂找九宮格交通1023起，逝世亡168人

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交警表示，根据省政府统一部署，本月至年末将开展全市交通安全“夏季攻势”专项行动，实现交通事故起数、死亡人数同比下降5%以上的目标。

4月、5月是交通事故高发期

交警分析，2018年1至7月事故高发时间集中在4月、5月这两个月，分别死亡36人、30人；这两个月事故死亡人九宮格数占事故死亡总人数的39.52%；事故死亡人数最高的三个时段在凌晨4-5时、5-6时、20-21时，分别死亡15人、13人、13人，这三个时段平均小时死亡13.67人，比全天平均每小时死亡6.96人高出近1倍6.71人。

交警统计，发生交通事故死共享會議室亡人数同比上升的区有3个，分别为坪山区发生事故死亡17人（同比+9人，上升112.5%），盐田区发生事故死亡4人（同比+2人，上升100%），龙华区发生事故死亡34人（同比+11人，上升47.83%）。从道路类型分布来看，高速公路事故普遍下降，107国道事故、城市快速路事故上升明显。发生在城市快速路事故死亡10人，同比上年4人，上升66.67%；发生在107国道事故死亡12人，同比上年增加6人，上升100%。

酒驾死亡成2人以上事故主因

交警统计，深圳1-7月份共发生货车道路交通事故死亡85人，同比减少3人，下降3.41%瑜伽教室。在涉及到货车的死亡事故中，事故的相对方为摩托车、电动自行车的事故有39起，死亡40人，占涉货车事故总死亡人数的47.06%；事故相对方为行人、自交流行车的事故有21起，死分享亡21人，占总死亡人数的24.71%；事故相对方为汽车的有21起，死亡23人，占总死亡人数的27.06%。涉及到货车的事故中，与电动自行车的冲突导致的事故占主要比例。

今年1-7月，深圳共发生一次死亡2人講座道路交通事故4起、死亡8人；发生一次死亡3人道路交通事故1起、死亡3人。事故发生的地点集中在原特区外地区，其中龙华区发生2起死亡4人，宝安区发生2起死亡5人，龙岗区发生九宮格一九宮格起死亡2 人。交警介绍，一次死亡2人以上的事故中，主要成因为醉酒驾驶的有3起，分别导致3人、2人、2人死亡；超速且未注意观察操作不当的2起（货车1起致2人死亡、小轿车1起致2人死亡）。

开展交通安全“夏季攻势”

8月1日家裡的水取自山泉。屋後不遠處的山牆下有一個泉水池，但泉水大部分是用來洗衣服的。在房子後面的左側，可以節省很多時，省政府部署开展了全省道路交通安全“夏季攻势”专项行动，进一步加强夏季及年前道路交通事故预防工作。深圳将在8月至12月组织开展道路交通安全“夏季攻势”暨“交安18”行动。行动从强化源头监管、开展严查整治、隐患排查治理、事故深度调查、宣传教育警示、完善交安机制等6个方面采取25项有力措施，通教學过为期5个月的攻坚治理，实现“三降一升”工作目标，即道路交通事故起数、死亡人数同比下降5%以上，较大事故数同比下降10%以上，其中涉及“两客一危一货”等重点车辆和电动自行车的事故数同比下降10%以上，严重违法行为查处数同比上升10分享%以上。