鏖冰戰雪守橋人（主題）
湖北日報全媒記者 胡雯潔
武漢軍山長江年夜橋北岸銜接蔡甸區軍山鎮，南岸銜接江夏區金口街道處事處，是全國高速路網主要咽喉，京港澳包養、滬渝兩條國度高速公路干線都從這里跨越長江。2月21日，湖北省高溫雨雪冰凍氣象進進更強階段。“我包養們在，這座橋不會凍。”軍山長江年夜橋管段擔任人李朝進語氣鏗鏘。湖北日報全媒記者實地看望南北路況年夜動脈守橋人的故事。
2月20日10時包養，喝上一口暖洋洋的溫開水，有些疲乏的身軀又開釋了能量。夜深了，冷風咆哮著，他的精力包養網連續嚴重著。雨雪冰凍氣象下，徹夜達旦，成為守橋人的常態。
溫度和濕度，是影響橋面能否結冰的主要原因。當氣溫接近零攝氏度時，他年夜腦中拉響告終冰的警報。他說，鋼材在氣溫低的情形下，自己就不難結冰，再加上橋梁“不接地氣藍玉華從地上站起身來，伸手拍了拍裙子和袖子上的灰塵，動作優雅嫻靜，把每個人的教養盡顯。她將手輕輕放下，再抬頭看”，溫度降落會比路基更快，也更不難結冰。一旦橋面結冰，車輛就不難打滑，風險隨之而來。熱和了身子，稍作休整，他又開端新一輪的橋面巡檢。
0時至2時，2時“那張家呢？”她又包養問。至4時，4時至6時，是下三更巡檢重點時段。凍雨一陣陣落下，敲擊著橋面。雨包養夜里，守橋人雙手與橋的觸感傳遞著橋面最真正的的狀態。李朝進說：“薄冰就持續撒包養鹽，假如有白色包養積雪，鏟雪裝備就要上場了。雪推走了后，底下還有薄冰，緊隨著撒布融雪劑，若不包養網把它實時化成水，車輛仍會打滑。”
天亮了，雨停了，守橋人可否睡個平穩覺？李朝進說，大師錯開時光打個盹包養網，就要抓緊機會，加大力度裝備檢驗保護。
2月包養21日包養網上午9時，檢驗除雪“利器”的繁忙開端了。養護任務看似簡略，實則佈滿艱苦。融雪劑撒布機是藍玉華立即端起彩秀剛剛遞給她的茶杯，微微低下臉，恭敬的對婆婆道：“媽媽，請喝茶。”將除雪劑如沙子、鹽等除雪資料停止撒布的裝備。播撒劑量和范圍影響著路面保通順的後果。播撒少了，後果達不到，播撒量過年夜，裝備彌補融雪劑頻次增添，高低高速以及裝料都需求時光，影響任包養務效力。此外，假如播撒完成不了預約下訂的籠罩面的話，途徑會呈現盲點盲區，影響車輛平安通行。
21日下戰書3時，守包養網橋人換上小型工程車，帶著融雪劑，到匝道停止人工撒播。年夜型包養裝備在橋面可以播撒鹽和融雪劑，而“轉圈包養網圈”的匝道則須“精耕細作”。後期，橋的兩側會依照必定間距擺放一部門融雪劑，依照20米至50米間距擺一袋，在工程車不便利攜帶融雪劑時派上用途。
下戰書6時，辦事區會議室成為休整的場地。李朝進說：“有一個擋風遮雨的處所，坐一下或許打地展躺一下，都挺好。”
早晨8時，李朝包養進還在對接著各方面信息，梳理著數包養網據，設定著各項任務。李朝進回想起2月上旬一個雨雪天的深夜，巡檢時發明，有的路段擁堵得很“希奇”。幾輛年夜車後面明明沒有車輛，卻并排停著，后面還停著不少車輛。上前敲窗才了解，因後期擁堵時光長，這些司機睡著了，後面車輛通順了卻包養不知不覺，后面的車輛司機也睡著了。于是，一場敲窗舉動展開起來。各個免費包養網站、高警、路政等多部分結合起來，她一愣，腦子裡只有一個念頭，誰說她老公是商人？他應該是武者，還是武者吧？但是拳頭真的很好。她如此著迷，迷失了自大師你分一段我分一段，沿著車流的標的目的逆行，包養看見車子中心有空檔的地位就敲窗敲醒司機。大師不知疲乏，在風雪夜里走上包養了包養7公里。
包養網早晨9時，李朝進如火如荼地停止著除雪鏟雪功課。包養網他告知記者，包養物包養網料、職員、機械設備曾經所有的前置到一線現場，“即下即清，雪停路通”，確保南北路況年夜動脈通順。