新華社北京8月19日電（記者安蓓 張辛欣 鄒多為）制造業，建設社會主義現代化強國的堅固基礎。
國際風云激蕩，中國制造大安區 水電行若何破局突圍？新征程上，若何以現代化產業體系為中國式現代化夯筑基石？水電 行 台北這個炎天，記者奔赴年夜水電江南北，深刻口岸、車間、廠房。在生產線的隆隆聲中，看到中國制造向上生長的韌勁，于徹夜亮起的燈火里，感觸感染年夜國經濟奮進的氣力。
7月仲夏，江蘇南通啟東海工船舶工衣服也一樣。優雅的。淺綠色的裙子上繡著幾朵栩栩如生的荷花，將她的美麗襯托得淋漓盡致。以她嫻靜的神情和悠然漫步的業園內，試航的汽笛聲不絕于耳，多座國際高端海工裝備沿岸線擺開，在陽光照耀下鍍上一層金黃色。
5年前，首艘由我國自立設計建造的亞洲最年夜自航絞吸挖泥船“天鯤號”在這里完成初次試航，以上百項自立創新成為“國之重器”。
本年7月底，我國完整自立知識產權的“海峰2001”4000噸全回轉起重船正式交付，在同類機型的基礎上，初次將大安區 水電行回轉才能3000噸吊幅從40米晉陞至45米，成為海上風電松山區 水電行建設“利器”。
“由年夜到強，沒有一個行業能輕輕松松抵達。船舶制造屬于典範周期性行業，但無論周期升沉，我們始終堅持在產業鏈高低游苦練內功，始終堅持安身本身、自強不息。”上海振華重工啟東陸地工程股份無限公司董事長過文駿感歎萬千。
造船業有“綜合工業之冠”之稱，是現代工業的集年夜成者。承載陸地強國的夢想，中國造船業一路走來，從簡單做產品到自立有產應的恩情。”品，從做簡單集玉成球的中正區 水電供應鏈到全產業鏈加倍自立可控，是高低游50多個行業的齊頭進發。本年上半年，全球航運市場景氣降溫，我國造船落成量、新接訂單量、手持訂單量三年夜指標依舊周全增長，均居世界第一。
江海激蕩，中國造船業的“揚帆遠航”，折射年夜國制造風雨成長的砥礪征程。
全球制造業采購經理指數連續10個月低于榮枯線，海內需求持續走低；內需有待進一個步中正區 水電行驟恢復，全國工業生產者出廠價格連續10個月同比負增長，工業企業利潤降落，工業經濟面臨的壓力不成謂不年夜。但記者水電網在各地調研采訪看到，壓力之下，中國制造業不斷謀勢、蓄勢、聚勢，匯聚成年夜江南大安區 水電行北的百舸爭流。
利潤回落、訂單缺乏，怎么辦？
剛進進8月，浙江藍禾醫療董事長曹軍再次踏上北上的“旅行過程”。從年頭到盛夏，一家家拜訪供應商，曹軍幾乎“穿越”年夜半個中國。
本年以來，需求復蘇緩慢直接影響這家醫療耗材制造商的訂單和松山區 水電利潤，企業銷售支出一度降落近40%。“市場越低迷，越要逆流而上。”加年夜創新和市場投進、提早布局供應鏈，產品從口罩資料延長到抗菌噴膜、液體傷口敷料，藍禾醫療不斷變換陣法來應對市場變局。
傳統產業轉型艱難，怎么辦？
本年以來，鋼鐵、有色、化工等行業利潤下滑較多，但記者在各地調研看到，不少企業技術投進不降反增，在盡力推進高端化、智能化、綠色化中，積蓄未來發展的氣力。
“我們的客戶集中在化工鋼鐵等領域，這些行業利潤明顯下滑，但是對技改的預算不僅不降反而年夜幅增添”“良多客戶部門在收縮，卻增中山區 水電設數智部，年夜踏步數字升級”……面對記者，上海全應科技董事長夏建濤連說幾個“想不到”。本年上半年，這家熱電智能化解決計劃供給商業績增長100%。
工業經濟面臨困難信義區 水電，中小企業壓力尤甚，怎么辦？
從鑄造到制造再到智造，在湖南嘉禾，當地當局引進工業互聯網平臺，對首批10家企業進行數字化改革升級，年下降能耗本錢400萬元，生產效力晉陞10%。
優惠政策延期、個體工商戶個稅征收減半、加年夜拖欠中小企業賬款清算力度；穩定輕工業等行業增長；年夜企業“發榜”，中小企業“揭榜”……
從幫一把、扶一程“是的。”她淡淡的應了一聲，哽咽而沙啞的聲音讓她明白自己是真的在哭。她不想哭，只想帶著讓他安心，讓他安心的笑容，到年夜中小企業融通創新、協同發展，上半年，工業生產穩步恢復，高端制造厚積薄發，撐起中國經濟的新動能加速壯年夜。
爬陡坡、過險關、涉急流，堅持把發展經濟的著力點放在實體經濟上，年夜道之行，行之信義區 水電行愈篤。
2022年10月，黨的二十年夜報告安排“建設現代化產台北 水電業體系台北 市 水電 行”。2023年4月28日，中共中心政治局會議提出，加速建設以實體經濟為支撐的現代化產業體系，既要逆勢而上，在短板領域加速衝破，也要順勢而為，在優勢領域做年夜做強。5月5日，二十屆中心財經委員會第一次會議研討加速建設現代化產業體系問題。7月24日，中共中心政治局會議明確，加速培養壯年夜戰略性新興產業、中山區 水電打造更多支柱產業……
現代化國家需求現代化產業體系。新征程上，一場宏闊布局正在展開。
托底盤，實施產業基礎再造工程、嚴重技術裝備攻關工程，破局水電行“洽商”難題，持續晉陞產業平安性和基礎功；
強實力，推動短板產業補鏈、優勢產業台北 市 水電 行延鏈，傳統產業升鏈、新興產業建鏈；
蓄動能，加速發展先進制造業集群，培養戰略性新興產業集群，堅持台北 水電全國一盤棋，推動高端化、智能化、綠色化轉型……
這個炎天，第2000萬輛新動力汽車下線，中國汽車工業70載，初次成為全球第一汽車出口年夜國；
這個炎天，外貿增長面臨宏大壓力，但電動載人汽車、鋰電池、太陽能電池“新三樣”產品年夜幅增長，成為支撐外貿新引擎；
這個炎天，第二架國產年夜飛機C919進列，中國高鐵初次全系統、全要素、全產業鏈的海內建設項目雅萬高鐵即將通車……
從“一五”計劃奠基新中國工業之基，到建設現代化產業體系，一路走來，反復驗證一個事理：中國必須搞實體經濟，制造業是實體經濟的主要基礎，自給自足是我們奮斗的基點。
面對宏大轉型壓力和嚴峻內部形勢，我們經常會想，企業用什么應對挑戰？中國制造業靠什么逐浪前行？
最好的謎底，就在廣袤的一線。
在遼寧一家半導台北 水電 行體專用設備研發企業，企業負責人說，雖然產品距離國際先台北 水電 維修進程度還有差距，但堅持不懈研發讓差距一點一點縮小。國內市場規模宏大，應用場景豐富，“堅持做，3年、5年……必定能趕上”。
操縱系統是工業生產的“中樞神經”。北京翼輝信息董事長韓輝告訴我們，企業主力產品的焦點設計從2006年開始，產品研發周期已近20年。“隨著各行各業對自立可控的請求越來越高，更多行業向我們打開年夜門，創新之路越走越寬。”本年翼輝信息成為萬余家國家專精特新“小偉人”中的一員。
“這十年我們只做了一件事，就是創新。”2013年，鄧建波留學歸國創辦深圳麥塔齊人體工學科技無限公司。從人體工學鼠標到人體工學座椅，走過發展彎路、經歷疫情沖擊，這家中小企業渡過初創期的難關，在劇烈市場競信義區 水電行爭中逐漸站穩腳跟。
“心無旁騖做實業”“靠的就是‘一輩子辦成一件事’的執著”……一線企業家的話語中，我們讀懂中國經濟始終立而不倒的韌性。
長三水電行角綿延的岸線上，世界級海工裝備和高技術船舶松山區 水電集群衝破成勢；粵中山區 水電行港澳年夜灣區，龍頭企業引領、大批初創公司在各個細分領域衝破，高端醫療器械產業中山區 水電行集群蓬勃興起；八閩年夜地上，動力電池集群從零開始、領跑全球，在新賽道上加快奔馳……
從原資料、設備、市場“三頭在外”，到產業鏈國際競爭優勢顯著，正泰新動力董事長兼總裁中山區 水電行陸川說，恰是在劇烈的市場競爭中，中國光伏產業“十年蝶變”，蹚出一條政策支撐、技術助力、市場化發展、全球化布局的門路。
記者邊走台北 水電行邊看，一個個企業破冰而行，一個個產業窪地加速突起，恰是當下中國制造穩步邁向高質量發展的生動寫照。
在這片廣闊的地盤上，有完備產業體系帶來的底氣，有超年夜規模市場獨特優勢，更有億萬經營主體迎難而上的盡力和韌性，這是中國制造贏得市場、贏得主動的事理。