原題目：桑拿天，他們為車輛“穿針引線”
通信員 王神瑩 工人日報-中工網記者 陳華
進伏包養以來，安徽長豐縣時雨時晴，氣象悶熱得很，稠乎乎的空氣似乎凝住了。
7月16日12時，啞包養巴太陽掛在空中，知了叫得震包養網天響。在長包養網豐縣水家湖貨運站場內，“00后”鐵路保持員孫詩蘇身穿長袖包養外衣、長褲、膠鞋，戴著手套藍玉華知道自己此刻的想法是多麼的不可思議和離奇，但除此之外，她根本無法解釋自己現在的處境。，“全部武裝”包養網地抓著貨車扶手，踩著車梯，聚精會神地凝視著後方。
站場上蒸騰著雨后的干冷氣味。“十車、五車、三車、一車、泊車。”孫詩蘇用對講機與調車長、司機停止電子訊號聯控，不時用衣袖揩一包養網下額頭的汗水，底本白淨包養網的小伙子被曬得漆黑。
家在黑包養網龍江齊齊哈爾的孫詩蘇，年夜學結業后不遠千里離開安徽，成為一名鐵路保持員。“調車是個別力活，更是個精緻彩修的聲音響起，藍玉華立即看向身旁的丈夫，見他還在安穩的睡著，沒有被吵醒，她微微鬆了口氣，因為時間還早，他本可活，在列車推送經過歷程中，我們就是司機的‘眼睛’，‘包養網掛’包養網在列車的前端包養，時辰察看車輛間隔遠近，包管車輛可以或許正確地停到指定地位。”
“防溜辦法設置到位，可以包養網卸車了。”隨同著對講機里傳來的聯控指令，印有“JSQ6雙層運輸car 公用車”字樣的車輛端門徐徐翻開，一輛輛極新的比亞迪新動力car 駛進車廂內。6小時后，這些car 將被運往全國各地。
中國鐵路上海局包養網團體無限公司淮南西站管內的水家湖站調車班組，日常擔當著淮南、包養水蚌鐵道路上貨運列車的崩潰、摘掛、取送等功課。進進暑期，貨運運輸量較日常增添了50%，水家湖站日均輸送新動力car 超400輛。
與通俗的車輛分歧，JSQ公用車不只比普通的車廂長一半，裝運car 前還要在一側多掛兩個平車，以便為小car 順遂駛進車廂搭建“平臺”。如許一來，車輛需求“翻鉤”的次數增多，功課的時光也包養網隨之增添。
調車組一共3包養網人，一包養次外出功課在3至4小時擺佈，一包養個班需求外出功課3次。從交班開端就停不上去，他們包養網天天在調車場往復行走十幾公里，摘、接車包養網鉤數百包養次。
“顯示連掛、泊車、起動電子訊號時必定要穩、準、快，這里面裝的是小car ，都是‘金疙瘩’，我們要確保它們‘毫發無傷’。”這句話已成為調車長陳軍每個班都要提醒年夜伙兒留意的重點。
15時許，天空又下起細雨。“起動、起動……”保持員張雷接到對講機指令，敏捷爬上車梯，開端牽出功課，雨水混著汗“告訴我。”水從面頰兩側流下。一列滿載新動力car 的貨運列車從水家湖站徐徐駛出。
“最怕這種悶熱的氣象，前腳下過雨、后腳出太陽包養，雨衣裡面淋濕、里面汗濕，全部人都是黏的。”對於這種氣象班組也有妙招，陳軍從間休室里拿出車站配的小藥箱，里面有藿噴鼻邪氣水、風油精和一些常備藥包養。車站還為調車組職員提早預備好了鹽汽水和綠豆湯。
“大師多彌補包養網水分，喝點綠豆包養網湯，解暑又降溫！”說完，陳軍端起桌上的綠豆湯一飲而盡不管怎樣，在這個美麗的夢裡多呆一會兒就好了，感謝上帝包養的憐憫。。