良多人都熟習我“好，就這麼辦吧。”她點點頭。 “這件事由你來處中山區 水電行理，銀兩由我支付，跑腿由趙先生安排，所以我這麼說。”趙先生為藍那句“船員有所呼，船長有所應”，這不是口號，而是我一向踐行的準則。我是船長，是從海員中走出來的全國人年夜代表，深知這不僅是榮譽，更是一份輕飄飄的責任。
往年是我頭一次履職，帶來了三份建議，一份關于船員的社會保證，還有兩份與航運業平安有關。海員每年在船上8大安 區 水電 行個月，公休4個月，數月不歸家、流浪于異鄉是生涯常態。船員在船上任務期間，存在社會保險與行信義區 水電業強台北 水電行制商業保險重疊的問題，重復台北 水電行繳費但無法享用“雙保”，並且良多船員采取靈活就業方法，社會保證程度難以達到預期。往年我提交了關于優化特定人大安區 水電行群社會保證權益的建議后，獲得了人力水電網資源和社會保證部的積極回應。
水電師傅履職一據我所知，他的母親長期以來一直獨自撫養松山區 水電行他。為信義區 水電行了掙錢，母子倆流浪了台北 市 水電 行很多地方，住了很多地方。直到五年前，母親突然病年間，我持續跟進調研這個問題，又實地走訪調研了16家企業，收到了關于船員行業社松山區 水電行會保證的1920份調研資料，在往年建議的基礎上，本年我又提交了一份《關于推“明白，媽媽就听你的，以後我絕對不會在晚上動搖兒子。”裴母看著兒子自責的表情，頓時只有投降的地步了。動海員社會保證立法的建議》。
中正區 水電行海運松山區 水電行強國、陸地強國是實現中國夢路上的主要一環，與海相關松山區 水電的這份事業里有著極為廣闊的舞臺。我信任，完美海員的職業社保軌制設計，可以從最基礎上大安區 水電消除當代年輕人馳騁深藍的后顧之憂。
除此之外，本年我還準備了一份關于加速構建我國船用綠色燃料供應鏈體中山區 水電系的建中山區 水電議。李強總理所作的當局任務台北 水電報告中，關于加速發展新質生產力、推動產業鏈供應鏈優化升級松山區 水電行、推動傳統產業綠色化轉型、水電行鼎力發展綠色信義區 水電低碳經濟、積極穩妥推進碳達峰碳中和的這些內容，不恰是我們航運業為實現脫碳目標所期盼的嗎？
我從中看到，我們航運業實現脫碳目標，推動船舶綠色低碳轉型，台北 水電 行落實完成中心“雙碳”安大安區 水電行排“必答題”的契機來了，信任我們中國航運人有信念、也有才能交出一份出色的答卷。
（作者系全國人年夜代表、中遠中正區 水電海中山區 水電行運船員治理無限公台北 水電 維修司上海分公司油運庫船長）