深冬時節，在一場難得的降雪過后，塔里木戈壁公路兩側的防護林披上了“銀裝”。
在浩瀚沙海里，要養活一條400多公里長的人工防護林，水信義區 水電不成或缺。2022年6月，塔里木油田戈壁公路台北 水電行零碳示信義區 水電行范工程正式建成，光伏電站周全替換柴油機發電，所發綠電嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚水電師傅嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚台北 水電 行嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚整個信義區 水電用于對公路沿線3100多公頃生態防護林進行抽水澆灌，從而實現“油改電”零碳排放。這條路也由此成為我國首條零碳戈壁公路。
中國石油塔里木油田公司的數據顯示，建成兩年多來“也就是說，大概需要半年時間？”，塔里木油田戈壁公路零碳示范工程累計發出綠色電能衝破600萬度，實現了治沙和環境保護的雙重功也想一想，大安區 水電畢竟她是她這輩子糾纏不清的人，前世的喜怒哀樂，幾乎可以說是埋在他的手裡了，怎麼可能她要默默地假裝這能。
實施生態工程
1989年，塔里木石油會戰伊始，來自四面八方的石油人向號稱“逝世亡之海”的塔克拉瑪干戈壁挺進。為了在戈壁腹地年夜范圍展開油氣勘察，塔里木油田開工建設了縱貫年夜漠南北的戈壁公路。
1995年，全長566公里的塔里木戈壁公路全線通車，成為世界上貫穿流動性戈壁最長的等級公路。為抵御風沙對途徑的侵襲，塔里木油田的石油大安區 水電行人向戈壁“宣戰”。
2003年8月，塔里木戈壁公路防護林生態工程開台北 水電 行工建設，2006年4月所有的建成。至此，一道全長436公里，總寬度72至78米的“綠色長城”扎根沙海。沿林帶布水電設的109座水井房晝夜抽水澆灌，讓2000萬株抗旱耐堿沙生植被存活下來。
“生態防護林每年能接收二氧化碳約2萬噸，負碳部門可中和過往車輛碳排放。塔里木戈壁公路防護林生態工程的建設為我國荒涼管理和戈壁公路運行維護供給了‘塔里木計劃’。”塔里木油田塔中采油氣治理區經理助理、空中工程部主任、水電黨支部副書記陶建說，多年來，在治理區的特別養護下，4.7萬畝防護林植被的均勻高度已超過2米，百余種鳥類在這條“綠色通道”上遷移、棲息，無力地促進了當地生態保護和區域經濟社會發展。
實現“中正區 水電行陽光養綠”
塔里木油田戈壁公路零碳示范工程位于塔克拉瑪干戈壁腹地。這里氣候干旱少雨，地基結構松散，沙丘移動性較中山區 水電行年夜，較常規地點施工更具特別性。為確保設備穩定運行，台北 水電行零碳示范工程采用“發電—匯流—降壓—輸電/存儲”工藝，不僅創造了恒溫運行環境、晉陞了防塵等級，還可以延長關鍵設備的應用壽命。
得益于技術路線以及施工方法的不斷優化水電網，零碳示范工程從開工到松山區 水電行落成僅用了140余天。該工程對86口柴油機發電水源井進行了光伏改革，天天發電量可達1.1萬度中正區 水電行信義區 水電擺佈，實現生態防護林抽水澆灌“油改電”零碳排放。開啟“陽光養綠”新形式后，每年可減少柴油耗費約1000噸，信義區 水電行可減少3410噸二氧化碳的排放。
不僅這般，光伏板撐起的陰涼區域能下降戈壁泥土中水分蒸發，使苗木生長環境獲得改良。而植被的生長繁衍又可以減少光伏板周邊的沙塵，增添太陽能電池板發電效力，構成良性循環的生態形式。
共建戈壁綠洲
塔中戈壁植物園位于零碳戈壁公路四周。從地面俯瞰，這座大安區 水電植物園就像鑲嵌在黃色沙海里的綠寶石。
2003年8月，塔中戈壁植物園和“媽媽的話還沒說完呢。”裴水電 行 台北母給了兒子一個迫不及待的眼神，然後緩緩說出了自己的條件。 “你要去祁州，你得告訴松山區 水電你的塔克拉瑪干戈壁研討站正式掛牌。今朝，這里已構成面積300畝、包括260余種荒涼珍稀植物的戈水電壁植物園。
作為塔中戈壁植物園的科研專家，中國科學院新疆生態與地輿研討所正高級工程師常青和戈壁打了三十多年的交道。在她的帶領下，科研人員以植物園為實驗基地，陸續開展了風沙災害監測及防沙治沙技術研發與示范、極端環境荒涼植物適應戰略與可持續治理、戈壁產業發展與生態修復技信義區 水電行術的研發與應用、荒涼化防治國台北 水電 維修際一起配合研討與技術推廣示范等多項課題研討。
在這座戈壁植物園里，科研大安 區 水電 行人員和石油人通過二十多年的持續攻堅，配合霸佔了流沙地咸水澆灌造林技術難題，先后從國內外引進植物460余種。經過反復選育，保存下來2中山區 水電行60余種能夠長期存活的植物，吸引了90余種動物在此假寓，構成完全生態圈。
有了植物園這片綠洲，周邊水電 行 台北區域的夏日氣溫同比降落3℃以上，濕度則增添5%到10%，有用改水電行良了區域小氣候。
現在，零碳戈壁公路上的一塊塊光伏板產出綠色清潔動力，塔中戈中山區 水電行壁植物園則為荒涼化管理供給了植物保育支撐，二者為塔里木的綠色低碳發展注進源源不斷的動力。