位于上海地鐵龍陽路基地內的分布式光伏發電站。新華社 發 世界氣象組織發布的最新報告顯示，2023年是全球水電行有氣象記錄以來的最熱年份。
面對極端天氣頻現、氣候危機日益凸顯的現狀，噴鼻港年夜學ESG研討所所長何國俊在“一席”演講中，從當局、企業以及通俗人的角度，講述了氣候行動的緊迫性以及我們應該怎樣展開氣候行動。
“張華成了一家ESG基金的基金經理，李平進進新動力行業當了一名產業工人，我放工以后兼職監測環境違法企業：積極開展氣候行動，我們的地球有了加倍光亮的未來。”——何國俊
■何國俊
氣候變化問題的本質是動力問題
氣候變化問題的本質是動力問題。從工業反動到現在，整大安區 水電個大安區 水電行人類社會應用了大批動力，此中化石動力——石油、自然氣以及煤炭占絕年夜多數。
從動力應用與經濟發展之間的關系來看，動力耗費和我們的生涯程度幾乎呈現一個線性的關系。我們剖析全世界一切國家從1990信義區 水電行年至今的能耗數據以及人均支出數據可以看到，世界上幾乎一切的新興經濟體在經濟增長的過程中，動力耗費都在穩步晉陞。可以說，沒有動力，就沒有經濟增長，而未來發展中國家的動力需求仍會繼續增長。
過往幾十年，世界上的自然氣和石油基礎堅持著夠用50年的儲量。我們在20年前、30年前就聽到過一種說法，那就是我們的石油快用完了、自然氣快用完了。可是為什么用了幾十年還有那么多呢？那是因為我們的開采才能在增強，探明儲量的才能也在增強。所以，我們每年耗費的石油和自然氣，并沒有讓可開采的化石動力儲量大中山區 水電批降落。
再來看煤炭。煤炭儲量雖然在過往20年台北 水電 行中有大安區 水電宏大的降落，但降落的重要緣由是年夜部門發達國家不再用煤炭了，這些國家發現煤炭淨化特別嚴重，漸漸就很少開采，台北 市 水電 行也不再往探明新的煤炭儲量，所以形成世界煤炭儲量顯著降落。但是，即便到明天，煤炭儲量還夠人類社會再耗費110年。
到今朝為止，我們“那張家呢？”她又問。所耗費的化石動力已經讓全球的氣溫比工業反動之前上升了1.2℃至1.3℃。假如把已經探明的化石燃料和油氣資源都燃燒了，到本世紀末，全球氣溫大要會上升2℃。假如把煤炭也所有的燃燒了，全球氣溫將上升6℃擺佈。這對整個人類社會將是毀滅性的打擊。現在國際氣候變化談判的目標，是到本世紀末，將全球氣溫上升把持在1.5℃以內。
要解決氣候變化問題，我們面臨的第一個困難就是化石燃料今朝對人類而言仍然充分且廉價，它活著界上年夜多數處所仍作為初級動力被應用。
第二個困難是氣候變化的影響具有很是顯著的地區差異性。像非洲、印度以及南亞的一些國家，氣溫上升會導致過早逝世亡率急劇進信義區 水電步。有些國家被稱為懦弱國家（好比一些承平洋島國），氣候變化對于它們而言就是存亡生死的問題。可是在一些較冷的處所，氣候變松山區 水電行熱能夠反而會下降當地人群的逝世亡率。
對于像中國這樣的國家，氣候變化問題本質上是要怎么樣往發展的問題。而對于年夜多數發達國家來說，氣候變化問題就是愿不愿意往解決這個問題、愿意花幾多錢，因為輕微的台北 水電氣候變化能夠對他們并沒有什么影響。
是減緩氣候變化，還是適應氣候變化
為了應對氣候變化，我們有兩類政策思緒。
第一類是減緩氣候變化。這請求社會盡量節能，減少碳排放，不要過多地依賴化石動力的應用。甚至在特定的時間節點，出臺像拉閘限電這樣的辦法。
第二類是適應氣候變化。未來，極端天氣能夠會越來越多，炎天會特別熱，冬天又會特別冷，洪水、臺風、干旱甚至冰川熔“路上小心點。”她定定地看著他，沙啞的說道。化等氣候現象都會越來越廣泛。我們怎樣應對這些極端事務呢？好比，普及空調。這樣，過冷或過熱的天氣就沒有太年夜的問題。我們還需求改進基礎設施，讓它們更有韌性。這樣，當臺風、洪水到來時，我們就不會蒙受很年夜的損掉。可是這里有一個很主要的問題，那就是采取這些適應氣候變化的辦法，自己是需求耗費動力的。
所以，一方面，為了緩解氣候變化，我們想要減少動力應用；另一方面，為了適應氣候變化，我們卻要應用更多的動力——兩者似乎存在著牴觸。
我們曾經對japan(日本)福島地動后關停核電站所形成的影響做過調查研討。地動導致核泄漏以后，惹起了japan(日本)全平易近恐核，于是，jap中正區 水電行an(日本)當局關停了全國一切的核電站。而japan(日本)之前是一個高度依賴核能的國家，所以，核電站被關停中正區 水電行后，直接的影響就是缺電，電不夠用了。2014年，受福島核電站關停的影響，東京需求節省12%的電。之后，隨著其他核電站陸續關停，其他處所也需求節電。所以，japan(日本)當局就號召大師省電。
省電有良多途徑，此中對居平易近影響很年夜的一個辦法就是限制空調的應用。結果，節能政策實施后，在炎熱的炎天和嚴寒的冬天，由于需求省電而不克不及充足應用空調，導致逝世亡率年夜幅上升。逝世亡的重要是什么人呢？年夜都是老年人，因為老年人自己有一些慢性疾病，在特別嚴路信義區 水電行上餓了可以吃。而這個，妃子還想放在同樣的方法。在行李裡，但我怕你不小心弄丟了，還是留給你隨身攜帶比較安全。”寒的時候，假如不克不及給他們供給適宜的溫度環境，就很不難引發心梗等疾病。我們預算下來，japan(日本)每年由于節能政策，有超過7000個老年人因為極端天氣而過早逝世亡。所以，即便是在japan(日本)這樣的發達國家，假如限制應用動力，也會形成意想不到的宏大的安水電 行 台北康本錢。
用清潔動力替換化石動力
那么，我們究竟應該若何制訂政策呢？
起首大師想到的就是，減少化石動力的應用，更多地用清潔動力往替換。從近年的一些數據來看，我覺得我們已經可以看到一個比較樂觀的未來。
過往十來年，光伏發電的本錢降落了90%以上，風能發電的本錢也在敏捷降落。到2020年，光伏發電已經比用煤發電更廉價了。只不過光伏發電與風能發電都不太穩定，並且我國的風、光資源重要集中在西部，而用能重要集中在東部，所以，加上運輸、消納環節的本錢，今朝光伏以及風能發電的本錢還是高于化石動力。可是，我估計在未來幾年里，清潔動力的發電本錢會進一個步驟下降，從而真正實現比化石動力加倍廉價。
假如清潔動力變得更廉價，我們就不需求限制大師應用動力了。事實上，我們在實現碳中和目標的過程中，并不是要限制大師應用動力，這是一個誤解。相反，我們能夠還要擴年夜動力的應用，讓那些貧困人群有更多的動力可以應用，這樣他們才幹更好地往適應氣候變化，只不過我們要把動力的來源從淨化嚴重的化石動力換成清潔動力。
與此同時，中國新動力汽車的銷量在過往幾年疾速增長，鋰電的本錢也在過往十幾年間敏捷降落。良多研討都預測，依照現在的發展軌跡，未來鋰電本錢會進一個步驟降落。預計到2025年，最遲到2030年，擁有和應用一臺電動汽車的本錢將會極年夜地低中正區 水電行于傳統汽車，這樣，電動汽車將會在全世界范圍內實現年夜規模替換。
算算碳排放的經濟賬
想要解決氣候變化問題，另一項政策設計是碳定價。
所謂碳定價，就是對溫室氣體排放以每噸二氧化碳為單位給予明確定價。簡單來說，就是企業每產生一噸二氧化碳，對社會、對未來形成的本錢都要反應在企業的生產經營活動中。這個本錢雖然企業不承擔，消費者也不承擔，可是整個中正區 水電社會是要承擔的，所以我們需求對企業碳排放做一個本錢核算，這就是碳定價的道理。
比較常見的有兩類碳定價的機制，第一類叫碳市場，第二類叫碳稅。
在碳市場中，由當局或其他治理機構設置總排放限額，并發放或出售排放許可（或稱為碳信譽）。企業或組織可以在市場上買賣這些許可，以遵照排放限額。假如他們台北 水電 行的排放低于分派的許可，可以出售剩余的許可；假如排放超過限額，則需求購買額外的許可。
碳稅就是對碳排放征收的稅費。它直接對化石燃料的消費者或生產者征稅，稅額凡是基于每噸二氧化碳或等效溫室氣體的排放量。
歐洲長久以來都是碳定價政策的世界領導者。歐洲不僅有統一的碳市場，良多國家還額外征收碳稅。中國從2012年開始了碳市場試點，并于2021年樹立了全國的碳市場。
不過，在分歧的國家，在分歧的碳市場，碳定價是分歧的。歐盟碳市場的價格在80到100美元之間，中國台北 水電行相對而言比較低，基礎上在幾十元到100元國民幣之間波動。其他國家的差異也很年夜。
大師確定會問一個問題：什么樣的定價是合適的呢？其實，經濟學家在這方面做了大批的任務。這里我要講一個新的概念，叫作碳的社會本錢。碳的社會本錢，就是每排放一噸二氧化碳給社會帶來的損掉，折分解貨幣價值有多年夜。原則上，它反應出一系列能夠影響社會的本錢，包含適應氣候變化的本錢。尼古拉斯·斯特恩是一位有名的經濟學家，他預算的碳的社會本錢是266美元/噸。根據2022年《天然》雜志發表的一篇文章，來自學術界的預算本錢是185美元/噸。
實際上，良多國家中山區 水電已經把碳的社會本錢引進監管或制訂政策過程中。好比在american，當局在審批一項工程的時候，需求保證它的收益年夜于本錢，這個本錢中有很年夜的一部門就是碳排放的社會本錢。把這部門本錢加進往后，假如本錢高于收益，那么這個項目就不克不及獲批。
我們再來看一下國際碳價的變化趨勢。在2018年以前，國際碳價總體堅持在一個較低的程度。可是，隨著歐盟開始逐漸推進碳中和戰略，它對企業碳排放有了越來越多的限制，于是碳價開始上漲。在過往一兩年，國際沖突進一個步驟加劇了碳價的上漲，是以歐盟現在的碳價基礎在80到100美元之間。而其他國家的碳價受國際沖突的影響并不年夜，年夜部門地區在20美元擺佈。
中國的碳市場還很不活躍，流動性較差。此中一個緣由能夠是中國的碳配額是免費大安區 水電行發放的，所以企業進行碳買賣的動力不是很強。在每一個履約期快到期時，企業發現本身的碳配額不夠了或許多出來了，才會突擊往市場上買賣。這從側面反應出我國企業自己治理碳資產的才能還是比較弱的。
ESG成為一種新的企業社會責任理念
在我國，只要發電企業可以進行碳買賣。除了發電企業，未來能夠有媽媽一定要聽真話。一些高能耗的企業也會被納進碳市場，包含鋼鐵、水泥、電解鋁等行業。那么，其他企業可以做些什么呢？
這里我們就要講到想到彩煥的下場，彩修渾身一顫，心驚膽戰，可是身為奴隸的她又能做什麼呢？只能更加謹慎地侍奉主人。萬一哪天，她不幸一個在過往幾年中正變得越來越主要的概念，叫ESG——Environment，Society and Governance（環境、社會和公司管理）。ESG的理念就是，企業不克不及只關注本身創台北 市 水電 行造的產品自己的價值、關注本身的盈利，還需求關注它對環境的影響、關注公司內部的管理以及更廣泛地關注一些社會議題台北 水電。現人，只有經歷過苦難，才能設身處地，懂得比較自己的心到他們的心裡。在，ESG已經成為一種新的企業社會責任理念。
金融機構的參與，是ESG越來越遭到關注的一個很是主要的緣由。根據2020年的數據，全球專業資產治理公司在考慮本身的投資決策時，有17.1萬億美元的投資治理是把一個公司的ESG標準作為主要的考量。這個數據在2016年時只要8.1萬億美元，2010年時只要2.5萬億美元。而到了2020年，american大安區 水電的機構投資者、基金經理等在每3美元的投資中就會有1美元是采用ESG的投資戰略，這些投資戰略可以直接影響企業的投融資本錢，積極地激勵企業往進行轉型。
典範的ESG案例是蘋果公司本年發布了它的第一個碳中和產品——新版Apple Watch。該手表中大批應用了可再生資料，生產工藝也應用清潔動力，盡量減少塑料包裝。為了節省路況運輸上的碳排放，貨物運輸也不消空運，改用海運。當然，這并不克不及把它的碳排放降到零，所以蘋果公司通過種植更多的樹，進行生態補償，把碳排松山區 水電放接收失落。
再來介紹一個ESG案例。我們和“餓了么”平臺進行一起配合，盼望能夠下降一次性餐具的應用。“餓了么”平臺在一些試點城市中，把送餐的默認選項改成“不需求餐具”，同時消費者可以是以獲得螞蟻叢林必定的“綠色能量”，“綠色能量”積累到必定水平，可以選擇進行植樹。我們發現，這樣的一點點改變，獲得了很是年夜的成效。
在上海、北京和天津這三個城市的試點運行中，選擇“不需求一次性餐具”的下單量明顯變多。這么一件幾乎零本錢的工作，每年可以讓超過20%的外賣訂單不需求一次性餐具。而這個渺小的改變假如推廣到全國一切的城市，每年可以減少220億套一次性餐具的應用。
每個通俗人的小舉動都是有效的
這里我想特別強調的是，我們作為通俗人，每個人渺小的好心、渺小的舉動，對于解決氣候變化問題也是有效的。
在一項全國性的實驗中，我們讓志愿者實時監測中國超過25000家重點排污單位的排放情況。假如發現某一家企業持續排放超標，志愿者就會通過分歧台北 水電 維修的渠道投訴這些企業，包含weibo、舉報平臺、各地的環保熱線等。
這項實驗持續了10個月，志愿者一共投訴了超過3000次。他們的投訴有效嗎？公眾的參與能起到改變企業行為的實質性感化嗎？我們的實驗結果表白，他們的投訴不僅有效，並且還對環保事業產生了很是年夜的正面影響。我們發現，假如一家企業因為排污超標，在weibo上被公開舉報，它之后再次超標的概率會下降60%；非公開的舉報也有效，但用處沒那么年夜，大要能下降20%。
在weibo投訴之外，我們還增添了一些評論、轉發和點贊。我們看到，市平易近的公開投訴，會在很年夜水平上惹起環保監督機構的關注，從而促進有關企業行為的改進，無論是空氣中二氧化硫的濃度還是水淨化中COD（化學需氧量）的濃度，均在改進之后有了明顯降落。我們每個通俗人往做這樣一件工作，本錢很低，卻可以讓環境保護真正落到水電網實處。
應對氣候變化，剛才講了當局應該怎么辦、企業應該怎么辦以及我們通俗人能做些什么松山區 水電，最后我來一個結尾。
1998年的《新華字典》上，在介紹冒號怎么用的時候，用了這么一段話：“張華考上了北京年夜學，李平進進了中等技術學校，我在百貨公司當售貨員：我們都有光亮的前程。”我想把這段話改一改：“張華成了一家ESG基金的基金經理，李平進進新動力行業當了一名產業工人，我放工以后兼職監測環境違法企業：積極開展氣候行動，我們的地球有了加倍光亮的未來。”（夏未涼收拾）