中國網/中國發展門戶網訊 黨的二十年夜報告強調，堅持國民城市國民建、國民城市為國民，進步城市規劃、建設、管理程度，加速轉變超年夜特年夜城市發展方法，實施城市更換新的資料行動，加強城市基礎設施建設，打造宜居、韌性、聰明城市。做好城市任務，必須認識、尊敬、順應城市發展規律。進一個步驟加強城市各項任務，必須深刻剖析城市任務新形勢、改造發展新請求、國民群眾新期許，掌握城市道臨的戰略機遇和風險挑戰。特別是面對全要素數字化轉型的時代之變，要深入認識數字技術與數字經濟對城市發展各方面和環節的嚴重影響，賦予城市科學研討新的思惟與內涵。
城市科學研討現狀綜述
城市現代化是與時俱進和自我改革的結果，也是國家現代化的主要標志（圖1）。黨的二十年夜報告中提到的中國式現代化的5個特征，即生齒規模宏大的現代化、全體國民配合富饒的現代化、物質文明和精力文明相協調的現代化、人與天然和諧共生的現代化、走戰爭發展途徑的現代化，決定了中國城市發展的最基礎遵守，也體現出城市現代化發展的高度綜合性和復雜性。
圖1 1960—2020年世界重要國家城鎮化率變化
Figure 1 Changes in urbanization rates of major countries from 1960 to 2020
數據來源：世界銀行數據庫（https://data.worldbank.org/indicator/SP.URB.TOTL.IN.ZS）
Data source: World Bank database(https://data.worldbank.org/indicator/SP.URB.TOTL.IN.ZS)
由于城市涵蓋的科學問題極其廣泛，觸及內容和群體眾多，且伴隨著經濟社會的發展和信息技術的疾速變革，城市的復雜性與日俱增。是以，需求運用“系統思維”來認識城市，借助復雜性科學的方式論組織多學科配合參與研討，從系統規律上予以摸索，推進城市科學體系的構建和發展。
城市科學的國內基礎觀點回顧
“解決復雜的城市問題，起首得明確一個指導思惟——理論”。1985年，錢私密空間學森在《關于樹立城市學的設想》中初次提出樹立“城市學”的設想。他指出“城市學是研討城市自己的，它不是什么鄉村社會學、城市社會學等，而是城市的科學，是城市的科學理論”。原有將復雜對象不斷分化為部分問題的“還原論”求解方式，雖然在天然科學領域中獲得了宏大勝利，但難以適用于解決天然科學與社會科學彼此交織的城市問題。有了城市學，城市的發展規劃才幹有所依據。城市學是工程技術和基礎科學兩者兼具的應用理論科學，屬于理論科學與工程技術的中間層次；對于這樣一門科學的研討，需求：以馬克思主義哲學為指導；用系統科學的觀點和方式。
城市科學研討需求堅持運用定性與定量剖析相結合的綜合集成方式（圖2）。依個人空間據定性認識提出經驗性假設（判斷或料想）；將這些經驗性假設用經驗性數據、資料及模子對其確實性進行檢測；經過定量模子與仿真剖析后，加深對系統的實際懂得，通過提煉和總結構成結論和建議，并落實到公共政策的決策中。在此過程中，城市科學研討必須面向城市任務實際，根據發展規律，捉住關鍵領域，服務國家現代化、城市化戰略的實現。
圖2 定性與定量剖析相結合的綜合集成方式表示圖
Figure 2 Schematic diagram of meta-synthetic engineering combining qualitative and quantitative analysis methods
錢學森特別指出過“人”與“人工智能技術”的基礎關系——研討開放的復雜巨系統，“當然要靠計算機，靠知識系統，靠人工智能等技術手腕，但又不克不及完整依附這些機器，最終還要靠人，靠人的聰明”。如借助計算機運算才能的城市模子是對城市作為一個復雜系統進行理論抽象的產物，其目標是簡化系統細節，保存關鍵的系統要素和結構特徵，應用數學東西模擬城市系統的運轉。但是，城市模子不應脫離具體的政策、詩詞都不難。他是京城少有的天才少年。你怎麼能不被你優秀的未婚夫誘惑，不為之傾倒？目標與決策環境，不成自覺尋求基于單一模子類型和特定假設得出的系統“最優解”，仍需求發揮人的聰明判斷，應當秉持反對機械唯物主義，堅持和發展辯證唯物主義的思惟態度，在專家組定性剖析的基礎上樹立若干機器模子，幫助決策者在政策實施之前，對政策的多種預期情形進行比較剖析，從而規避政策的潛在剖析，在決策層面實現政策優化。
城市科學的國際研討進展
國外最早關于城市科學的討論可以追溯到20世紀初，英國城市規劃理論家帕特里克·格迪斯（Patrick Geddes）在其1914年出書的《進化中的城市》中提出，城市學既是歷史學、科學，也是哲學和藝術，同時還是政治學；城市學的重點是“通向新技術城市之路”所需求的城市研討，是既往學科知識的融會，也是對城市和居平易近生涯的徹底調查，還是對城市問題的深刻剖析和對城市個性和精力的摸索。這一觀點凸起了城市科學的技術性、綜合性和多學科穿插性（表1）。
表1 國際社會著名學者關于城市科學的定義
Table 1 International scholars on definition of urban science
總體而言，東方自工業化以來有關城市科學研討可以分為規范理論（normative theory）、協同系統（synergism）和政治過程（political process）3種范式。①晚期的戰后城市理論和實踐研討重要關注應該創造什么樣的城市環境，以及若何實現相應的城市規劃計劃2個方面。自20世紀50年月末期，以物質和設計為焦點的規范理論遭到顯著沖擊，并借助計量反動的發展，城市研討逐漸轉向協同系統的視角。協同系統視角下的城市被認為是一個復雜的整體，是分歧地盤應用活動通過路況或其他交通中介連接的系統；城市內的分歧部門是彼此連接和彼此依存的；研討城市是為了對系統進瑜伽場地行剖析（analysis）和把持（control）。政治過程視角是對“技術主義”的反思，從協同系統視角認識城市，城市本質上更接近于一種管理；城市研討不應該是一種簡單的評估技術，而是與公眾價值判斷緊密聯系，觸及若何評估分歧人群的本錢和收益，以及若何在分歧人群平分配本錢和收益的問題，城市研討本質應該是基于公眾參與的公共服務晉陞。
伴隨著如年夜數據、人工智能、云計算、物聯網等信息網絡技術的疾速變革，聚焦于新興技術與城市交互視角的新城市科學應運而生，其讓傳統的城市科學煥發出新的生機，呈現出鮮明的數字化時代特征。新城市科學學派代表邁克爾·巴蒂（Michael Batty）指出，城市是一個以自下而上發展為主的復雜系統，其規模和形態遵守由空間競爭而導致的擴展規律；認識城市不僅需求懂得城市空間自己，還需求懂得流動和網絡若何塑造城市空間；當前涌現出的數字信息技術已與城市高度融會，人們應用數字信息技術來治理、把持與設計城市，這為懂得城市構建與運行、晉陞城市聰明化程度、構建一種新的城市科學供給了一種新的視角與方式。巴蒂將數學理論模子與城市實踐結合起來，以地輿學討論為出發點，在復雜系統理論和網絡理論的基礎上，提出新城市科學的建模、可視化表達和模擬的基礎技術邏輯。在此佈景下，近年來學術界設立了一系列圍繞新數據、新技術和新方式來推動新城市科學研討的國際期刊（表2）。
表2 19舞蹈場地98年至今城市科學相關的新學術期刊
Table 2 New academic journals related to “urban science” since 1998
我國城市科學發展的應用基礎
數字中國建設的產業支撐
數字經濟是數字中國建設整體布局的主要一環，數字化轉型驅動生產、生涯及管理深入變革。數字經濟是繼農業經濟、工業經濟后的新經濟形態；數字經濟依附數據資源，搭載信息網絡，融會信息通訊技術，推動全要素數字化轉型，促進公正與效力加倍統一。受新冠肺炎疫情影響，2020—2022年經濟下行明顯，如2022年房地產業國內生產總值（GDP）比上年同比降落5.1%。但是，從2023年的當局任務報告可以看出，數字經濟焦點產業增速快于地點產業均勻增速，助力了經濟指標恢復。數字經濟引領我國整體經濟恢復向好（圖3），2022年前3季度，計算機、通訊和其他電子設備制造業增添值同比增長9.5%，高于規模以上工業增添值增速5.6個百分點，高于GDP增速6.5個百分點；信息傳輸、軟件和信息技術服務業累計增長8.8%，高于GDP增速5.8個百分點。數字經濟生產無力支撐經濟恢復，對GDP增速起到主要拉動感化。盡管受疫情等原因影響，2022年前3季度經濟增速仍比上半年有所進步，加速0.5個百分點。
圖3 數字經濟生產對我國子再也受不了了。經濟增長構成無力支撐
Figure 3 Digital economy production provides strong support for economic growth of China
數據來源：國家統計局（www.stats.gov.cn）；亞洲經濟數據庫（h教學場地ttps://www.ceicdata.com/zh-hans/products/premium-economic-database）
Data source: National Bureau of Statistics (www.stats.gov.cn); Economy of Asia Database (https://www.ce瑜伽教室icdata.com/zh-hans/products/premium-economic-database)
數字產業化和交流產業數字化協同推進。2021年當局任務報告強調“加速數字化發展，打造數字經濟新優勢，協同推進數字產業化和產業數字化轉型”。數字中國的布共享空間局為城市科學發展供給了產業基礎，數字產業化和產業數字化將是城市科學發展的主要支撐。數字化轉型，以及信息化產業驅動著生產、生涯及管理形式產生深入變革，人工智能、年夜數據等新一代信息技術的跨越式發展，為數字經濟時代的聰明城市演變打下了堅實的基礎。第三產業所代表的數字產業化作為先導體量持續擴年夜但增速放緩趨于成熟（圖4），傳統行業數字化轉型后來居上，未來仍有廣闊空間。
圖4 2016—2020年數字經濟在三次產業中的滲透率
Figure 4 Penetration rate of digital economy in three industries from 2016 to 2020
數據來源：《中國數字經濟發展白皮書（2021）》
Data Source: White Paper on China’s Digital Economy Development (2021)
數字產業化作為我國數字經濟發展的先導產業實現高速增長。數字產業化即信息產業是數字經濟基礎部門，具體業態包含電子信息制造業、信息通訊業、軟件服務業等。2021年我國規模以上計算機、通訊和其他電子設備制造業，規模以上軟件業、規模以上互聯網及相關服務業營收分別由2017年的10.6萬億、5.5萬億及0.71萬億元達到2021年的14.1萬億、9.5萬億及1舞蹈場地.55萬億元，對工業生產拉動感化明顯；2019年中國數字經濟中以信息通訊技術為基礎的部門占比高達37.8%。年夜數據產業從2017年的4 700億元增長至2021年的1.3萬億元；軟件業中云服務、年夜數據服務共實現支出7 768億元，同比增長21.2%；電子商務平臺技術服務支出10 076億元，同比增長33.0%（圖5）。數據要素的產業化、商業化和市場化規模持續晉陞，數字經濟成為繼農業經濟、工業經濟之后的重要經濟形態和關鍵增長點。
圖5 2017—2021年我國數字產業營收增長情況
Figure 5 Revenue growth of China’s digital industry from 2017 to 2021
數據來源：國家互聯網信息辦公室《數瑜伽場地字中國發展報告（2021年）》
Data source: Cyberspace Administration of China, Digit個人空間al China Development Report (2021)
產業數字化轉型不斷晉陞著發展的質量效益。通過傳統產業鏈的數字化升級、轉型和再造，帶來經濟產出增添和效力晉陞。農業數字化轉型，如農機信息化改革走進種植、養殖等各領域，農業農村部通過試點示范支撐近30萬套農機信息化改革。制造業領域信息化和工業化深度融會發展，全國企業經營生產過程關鍵業務環節實現周全數字化的企業比例超過半數，2022年達到52.1%。工業領域“5G+工業互聯網”已在采礦、電力、鋼鐵等22個國平易近經濟重點行業應用推廣，支撐實體經濟降本提質增效。我國網絡批發額2021年達13.09萬億元，占社會消費品批發總額的比重近1/4，同比增長14.1%。跨境電商進出口總額同比增長15%。數字技術與各行業加快融會，截至2021年12月，在線辦公、在線醫療、網上外賣用戶規模分別達4.69億、2.98億、5.44億人次，同比分別增長35.7%、38.7%、29.9%。在產業領域進行數字化轉型、發展智能制造，通過技術進步降本增效，優化工藝流程和資源布置，年夜幅度進步了各產業領域產品和服務的效力，減少包含溫室氣體排放在內的環境影響，適應萬物互聯時代對于可持續發展的新請求。
數字經濟與信息化產業融會發展，是加速城市科學建設的基礎。我國新型城鎮化發展的內在需求迫使城市科學的發展搭載新一代信息技術作為驅動力；而近年來我國數字技術創新才能疾速晉陞，人工智能、年夜數據等新興技術躋身全球第一梯隊，數字經濟實現跨越式發展，為數字經濟時代的聰明城市演變、規劃變革與應對戰略的布局打下了堅實的基礎。2021年，我國數字經濟規模45.5萬億元國民幣，占GDP比重達39.8%（圖6），總量穩居世界第2位，但是與位居第1的american還有很年夜差距，我國數字經濟規模總量僅為american的46.4教學場地%。同時，據中國信息通訊研討院《全球數字經濟白皮書（2022年）》測算，47個國家數字經濟均勻程度占會議室出租GDP比重為45.0%，此中德國、英國、american數字經濟占GDP比重甚至超過65%。綜上，隨著城市的不斷發展，我國對于智能化與信息化的請求越教學來越高，可是發展的基礎與才能仍有差距。
聰明運維、數字孿生是新型城鎮化的發展標的目的，聰明城市、新型聰明城市是建設數字中國的有用途徑。在“十四五”時期，數字經濟建設、城鄉建設的綠色發展加倍需求變革城市建設及運營形式、推動城市數據整合共享、加強城市運行聰明化治理。通過數字化賦能城市網格化治理是數字經濟發展助力城市建設的主要進程，是建成聰明城市、新型聰明城市的過渡。《“十四五”國家信息化規劃》提出，完1對1教學美城市信息模子平臺和運行治理服務平臺，摸索建設數字孿生城市；奉行城市“一張圖”數字化治理和“一網統管”形式。近年來疫情管控、政務治理服務等平臺的傑出發展讓基層服務治理與蒼生需求高效對接，公共治理集成化、數字化，社會服務、管理、治理體系構成立體、綜合的數字化網格。當下聰明城市的建設中，基礎數據信息缺掉、信息共享不暢、平臺重復建設，各環節數據業務無法貫通聯動，以透徹感知、互聯互通、智能應用為重要特征的新型聰明城市成為城市信息化高級形態，城市科學的建設預期將有新的主要手腕。
圖6 2017—2021年我國數字經濟規模及占GDP比重
Figure 6 Scale and proportion of digital econo舞蹈場地my in GDP from 2017 to 2021
數據來源：《中國數字經濟發展白皮書（2021）》
Data Source: White Paper on China’s Digital Economy Development (2021)
新型聰明城市建設的目標支撐
（1）借鑒城市網格化治理經驗，推進聰明城市、新型聰明城市建設。2004年，北教學場地京東城區首創數字化城市治理新形式，開發樹立“網格化城市治理系統”；經過隨后的試點進行周全推廣，城市網格化治理為聰明城市建設奠基了廣泛的基石。2012年，住房和城鄉建設部辦公廳出臺《關于開展國家聰明城市試點任務的告訴》。2016年，《關于組織開展新型聰明城市評價任務務實推動新型聰明城市安康疾速發展的告訴》提出新型聰明城市的概念，對聰明城市建設作出新的布局。城市化戰略1對1教學帶來城市要素堆積，在變革中求發展、適時變革城市管理形式是新型城市化的發展需求。
（2）整合地輿信息系統（GIS）和建筑信息模子（BIM）任務基礎，支撐城市信息模子（CIM）基礎平臺建設。過往及當下城市建設的治理中，應用GIS供給基礎框架，對全局整體進行數據治理；整合治理地表分布特征等建筑內部環境信息；應用BIM來供給單棟建筑的精確信息模子；精細表達部分單體建筑，家教整合治理建筑物全性命周期的信息。未來新型聰明城市家教的建設需求深度融會GIS和BIM作為底層框架，構成CIM基礎平臺，進而樹立城市空間模子和城市信息的有機綜合體（圖7）。需求進一個步驟細化數據顆粒度，將傳統靜態的、基于GIS的數字城市升級為CIM的動態、感知、交互的數字孿生城市，以支撐城市規劃、建設、運維等全過程數據共享與業務協同，助力城市管理治理加倍精細化靈敏化。
圖7 面向城市綜合管理的CIM
Figure 7 CIM for urban integrated governance
結合“十四五”新型基礎設施建設，推動城市科學研討CIM基礎平臺廣泛應用。今朝，我國城市科學仍處在現狀認識與描繪的初級階段，新城市科學發展需求更高效應用信息技術來對研討對象進行整體規律掌握和數字化描寫。在此基礎上，CI“那我們回房間休息吧。”她對他微笑。M基礎平臺的建設能夠為城市供給數據信息剖析、建模應用與推演平臺，助力城市科學發展研討由“技術”路徑轉為“技術-社會”框架。2021年10月，國務院常務會議審議通過“十四五”新型基礎設施建設規劃，提出“推動CIM和數字孿生技術在城市運行治理服務中應用”。由此可見，新型聰明城市建設已離不開CIM信息平臺的基礎支撐。
城市科學研討的典範實踐摸索
上海市城市網格化綜合治理體系
城市科學研討推動著城市信息化到聰明城市數字化轉型，支撐著城市實時、動態的精細化治理形式的實現，并與其構成城市科學理論、方式和數據資源體系的互饋完美機制。上海市城市網格化綜合治理體系是城市科學研討支撐著舞蹈教室CIM基礎平臺應用建設，并與其構成城市科學理論、方式和數據資源體系的互饋完美機制，推動聰明城市數字化轉型。
自2005年起，上海市開始啟動城市網格化治理任務，慢慢建成了以城市網格化治理信息系統為焦點，與其他相關行業治理信息系統互聯互通的城市綜合治理信息平臺。該綜合治理信息平臺具備對城市公共空間范圍內城市治理問題從發現到處置實施監督的才能；其應用云計算技術，依托上海市電子政務云，樹立了數據共享交換與治理系統、數據管理與監控系統，以及數據剖析賦能系統，將政務任務流程細化為立案、處理、結案等，可開展城市體檢、市住建委“一網通辦”數據剖析等應用，實現了城市常態長效治理的形式創新。此外，推進中的上海市城市CIM基礎平臺建設與應用是在城市基礎地輿信息的基礎上，樹立建筑物、基礎設施等三維數字模子，表達和治理城市三維空間的基礎平臺，將通過構建數字化虛擬城市實現對物理城市的映射、監管、剖析和共享空間模擬，為城市精細化管理和聰明城市建設供給全空間、全要素和全性命周期的“三維空間底板”。
現代化都會圈識別界定方式
城市科學從完美城市化戰略，更好地推進以人為焦點的城鎮化出發；城市科學研討理論不僅研討理論問題，也在摸索與數字化相結合的研討場景。2019年，汪光燾等系統性探討了我國現代化都會圈的內涵，并構建了現代化都會圈識別界定方式。現代化都會圈識別界定方式研討是基于城市科學系統理論，借助數字化技術剖析才能，晉陞城市規劃科學程度的典範實踐。
現代化都會圈識別界定方式課題組運用年夜數據實證剖析結果，明確我國現代化都會圈宜采用“一小時路況圈”范圍作為都會圈的范圍界定標準。國際上都會圈常以通勤率閾值（15%）作為界定標準，但運用年夜數據實證研討近40座年夜城市、特年夜城市和超年夜城市，剖析得出，年夜多數城市的通勤空間標準小于行政區劃范圍，都會圈范圍界定方式需求基于我國基礎國情進行調整。是以，借助年夜數據在生齒流動、產業聯系等都會圈界定要素的量化剖析才能，提出應用行政區間通勤聯系、網絡連接度指數等指標來劃分都會圈一級腹地（焦點圈層）標準；應用區縣生齒密度、外來投資占吸引總投資比重、區縣以中間城市為目標地的商務出行人流量占區縣商務出行總量比例等指標來劃分都會圈二級腹地（關聯圈層）標準。
數據驅動的城市路況服務程度晉陞
城市科學倡導學科穿插融會，加速知識生產方式變革。若從社會學的視角教學對待城市路況問題，可基于多源異構數據對城市居平易近出行行為和出行感觸感染進行量化實證剖析，據此提出城市公共資源公道設置裝備擺設的科學依據息爭決路徑。這種學科穿插的創新研討展現出更優的分析才能和實踐價值。面向青年幸福感的公共服務可達性及路況服務晉陞研討是同濟年夜學城市路況研討院基于城市科學理論，以社會公正為導向，運用時空與文本數據剖析技術，發掘公共服務可達性對青年幸福感產生的影響原因，提出城市和路況規劃改進建議的學術研討結果。
面向青年幸福感的公共服務可達性及路況服務晉陞研討以社會公正導向，課題組基于多源數據，提出了基于青年出行偏好的公共服務時空可達性測量模子。應用社交媒體數據和機器學習算法，創新得很美嗎？性地提出了基于情緒特征的幸福感剖析方式。通過單原因方差剖析和廣義加性模子，課題組研討了公共服務可達性與青年情緒特征之間的關瑜伽場地系，證實了公共服務可達性與青年幸福感親密相關。據此，課題組提出對路況設施建設及公共服務供給方法的針對性建議，構建了一套城市研討與規劃應用之間的互饋方式體系。
晉陞城市科學研討程度的時代請求
把國民城市理念指導城市科學研討并貫穿始終
推進融會城市規劃、建設與治理，實現更高質量城市管理現代化和聰明城市建設。應用數據基礎及發展規律衝破視野限制，需擴展城市科學發展研討的深度與廣度，摸索數字化賦能全產業鏈的范圍情形，安身于人本標準深刻厘清技術應用標的那個時候的她，還很天真，很傻。她不知道如何看文字，看東西，看東西。她完全沉浸在嫁給席世勳的喜悅中。手。目的。發展數據增強設計，基于把握的“過往”的數據及已驗證的“當下”的規律應用于面向“未來”的設計創造，建設人本標準的城市會議室出租空間。如可以在城市建成區規劃預留可改革的建設空間，通過后期治理調整城市效能組織來達到城市更換新的資料的後果。
跨越技術開發與行政治理之間的鴻溝，樹立數據融會與業務協同的基礎性信息平臺。世界發展日趨以信息產業為主導，物聯網、區塊鏈等新一代信息技術加快衝破融進經濟社會發展各領域全過程應用，成為全球重組資源、重塑經濟結構的關鍵氣力。在此條件下，充足開發釋放數據價值成為數字經濟及城市科學發展的重中之重。應以數據搜集—處理—剖析、模子樹立、算法、算力等數字化技術的增強為基礎，夯實城市科學發展的技術支柱；重點關注各方面數據的匯集與綜合應用等難點，樹立跨越數字技術開發與行政治理人員之間數據溝通鴻溝的橋梁，通過推動公共數據共享等加倍開放政企一起配合。
正視數據標準化管理、信息平安自立可控、研討開發可持續、政企一起配合更開放的四年夜挑戰。進步虛擬設計與建造、數字化集成治理與交付、數字化平臺支撐才能，實現資源設置裝備擺設從效力到效益的飛躍，更高質量應用數字化平臺實現城市發展中治理、技術及數據的賦能。樹立全局聯動的數據融會、業務協同的CIM基礎平臺，既有軟件上也有硬件上的難點要攻關；需求學習、借鑒先進技術，增強自立創新才能，促進相關技術研發——可通過軟件開發先行帶動硬件制造。
理論與實踐相結合的隨機應變建設現代化城市
CIM基礎平臺在城市規劃建設治理領域的廣泛應用。考慮城市系統的復雜性多樣性，智能化輔助解決城市問題。多部門協作推動關鍵焦點軟件比選和研發，隨機應變支撐處所創新發展；以現行新型聰明城市指標體系為基礎，堅持先急后緩原則，由處所城市當局組織科交流技人員、行政治理人員配合協作攻關。
研討制訂中國城市現代化指標體系。在面向地級及以上城市的《新型聰明城市評價指標》體系和考評方法基礎上，構建分歧城市規模、分歧地區的城市評價指標體系；堅持部門聯席會議軌制，穩健推進。堅持黨的領導、尊敬城市規律，以問題導向制訂中國特點的城市現代化發展指標，為我國城市建設供給途徑遵守。
城市路況學對完美城市科學發展的支撐感化
城市路況因城市而生，城市路況學繼承了城市科學的系統思惟與科學范式。城市與城市路況共生發展是基礎特點，城市路況學的研討目標是服務于人的需求，組織城市可持續的高效、平安、低耗（低能耗、低淨化）運行。城市路況學強調采用多學科的思維和系統論方式來研討城市與路況的協調可持續發展問題；所研討的領域既包括采用新視角和新理念從頭審視城市路況規劃、公交運行治理、路況網絡構建等傳統領域內容，也包括了從傳統社會治理走向社會管理過程中城市路況所面臨的新形勢和新任務。
城市路況學的研討對象是城市路況復合網絡的構建與運行，從動態的角度認識城市發展與運行的規律。城市路況研討在現已構成的城市框架下人的出行需求，研討人、車、路、環境之間的關系，以及路況東西供給的服務（包含客運和貨運）。面對經濟社會生產生涯方法的多元化、技術手瑜伽場地腕的創新發展、路況東西的現代化，尤其是當今社會對環境綠色小樹屋發展的高請求，城市路況已不僅僅是基礎設施和路況東西的供給。是以，城市路況學的研討要從更廣義的服務于人的需求角度研討城市路況問題，更主要的是體現城市整體的綜合服務效能與運行效益。
城市路況網絡運行的數據資源和模子方式，可作為完美城市科學理論及實證研討的主要基礎。城市路況研討領域擁有大批城市相關數據積累，包含記錄人、車、物移動與活動的綜合路況調查，包括生齒、出行及用地相關數據的路況四步驟模子，以及以mobile_phone信令、地輿地位數據、共享單車軌跡數據等為代表的城市年夜數據，從而為城市科學量化實證研討供給了豐富的數據資源。此外，城市路況研討中的模子方式體系相對完備，包含在城市路況研討領域獲得應用的機器學習、深度學習、復雜網絡等前沿剖析方式。這些數據與模子方式為驗證和發展城市科學理論供給了需要條件及豐富資源，對晉陞城市科學研討程度具有主要基礎價值。
（作者：汪光燾，中華國民共和國住房和城鄉建設部；李芬，深圳市建筑科學研討院股份無限公司 中國城市科學研討會；劉翔，同濟年夜學城市路況研討院。《中國科學院院刊》供稿）